燕雀安知鸿鹄之志！很多人都在吐槽成都天府国际机场离城区太远了，可曾知当年成都修建三环路时，也是被很多人骂，说浪费土地。但结果呢？

现实证明了，三环路当年的双向16车道建设确实非常超前。同理，现在的天府国际机场虽然距离市区是有点远，但是从长远来看则是高瞻远瞩。

时代和社会都在发展，大型综合性国际机场应该具有区域辐射与带动作用，选址离城市中心远一点也是一个趋势。也许再过10年，就会看到国家高屋建瓴的决策的正确性了，希望大家以一颗平常心对待吧。

还有一点，可能是成都人被双流机场宠坏了，地铁、专线巴士、网约车、出租车太方便了，换个地方就不适应了。正是因为双流机场给对周边居民的生活影响还是比较大，而加之运力和空域都接近饱和，所以才诞生了天府国际机场。

其实，天府机场还不是国内离城区最远的，地铁公交也非常方便，自己选择开车过去就不要抱怨过路费了，国内哪都一样。

看看下图由“天府好大叔”原创的表格，天府国际机场的距离和过路费在全国大城市中也只排名第四。