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燕雀安知鸿鹄之志!很多人都在吐槽成都天府国际机场离城区太远了,可曾知当年成都修建三环路时,也是被很多人骂,说浪费土地。但结果呢?
现实证明了,三环路当年的双向16车道建设确实非常超前。同理,现在的天府国际机场虽然距离市区是有点远,但是从长远来看则是高瞻远瞩。
时代和社会都在发展,大型综合性国际机场应该具有区域辐射与带动作用,选址离城市中心远一点也是一个趋势。也许再过10年,就会看到国家高屋建瓴的决策的正确性了,希望大家以一颗平常心对待吧。
还有一点,可能是成都人被双流机场宠坏了,地铁、专线巴士、网约车、出租车太方便了,换个地方就不适应了。正是因为双流机场给对周边居民的生活影响还是比较大,而加之运力和空域都接近饱和,所以才诞生了天府国际机场。
其实,天府机场还不是国内离城区最远的,地铁公交也非常方便,自己选择开车过去就不要抱怨过路费了,国内哪都一样。
看看下图由“天府好大叔”原创的表格,天府国际机场的距离和过路费在全国大城市中也只排名第四。
#成都#