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不久前朋友结婚，在一排以黑色豪华车组成的车队中，出现了一台“鹤立鸡群”的大家伙，正是一辆老款的凯迪拉克凯雷德，从车内走出的都是新郎新娘的长辈，不难看出这辆车在车队中举足轻重的地位。作为“食物链顶端”的车型，全尺寸SUV寥寥无几，主流车型只有德系、日系、美系三种类型可选，如果讲到乘坐体验的话还是得追本溯源选择美系车型。在国内，我们最熟知的美系全尺寸SUV便是林肯领航员和凯迪拉克凯雷德，其中凯雷德一直给大家黑帮老大座驾的印象，在本届上海举行的进博会上，凯迪拉克带来了全新凯迪拉克凯雷德ESCALADEESV（以下简称为凯雷德长轴版）。新车的外观依然延续老款的设计，但是在尺寸上进行了加长，车内科技配置也非常亮眼。根据官方的消息，新车有望在近年年底前发布。新车外观方面依然美系那种大气磅礴的设计，将家族式的钻石切割元素大量融合，车头映入眼帘的是层次感较强的条幅式盾形格栅，底部配有底部格栅两侧配备“獠牙”式竖列日间行车灯，造型设计让人印象深刻。值得一提的是，长轴版和标轴版使用了两种不同的格栅设计，标轴版使用的是熏黑菱形格栅，区分出了豪华和运动的取向。长轴版与标轴版侧面最大的区别是后方车身，可以很明显的看到C柱之后的加长。全尺寸SUV要的是什么？霸气！新款车型的体型也进行了“增肥”，长轴距版车型的车身长度达到了mm，轴距为mm，差点迈入了黄牌车的范畴，实车足以令人汗颜。而标准轴距版车型的车身也有mm的长度和mm的轴距，也算是个大个子了。相比于标轴车型，长轴版车型在第三排座椅上为乘客带来约44mm的额外腿部空间，后备厢容积也提升至L。车辆的内饰相比上一代车型也进行了革新，整体造型更符合新时代的理念——屏幕多。这次的中控连屏很有心意，中控屏和仪表为一体式设计，使用38英寸曲面屏分成三个区域。驾驶员左侧为7.2英寸屏幕，中间为14.2英寸液晶仪表，右侧为16.9英寸是中控屏。车内还配备第二代高清流媒体后视镜以及NightVision鹰眼智能红外夜视系统，第二排还带有两个提供娱乐的屏幕。新车提供6.2升V8自然吸气和3.0T柴油两款发动机。其中，6.2升V8自然吸气发动机拥有可变气门正时技术，最大功率kW。3.0T柴油发动机版本最大功率kW，峰值扭矩Nm，均匹配10速自动变速箱。为注重后排乘客的舒适性，新车首次在后轴采用了多连杆式独立悬架，并全车提供空气悬架。水滴观点：小型SUV和紧凑级SUV的兴起，一定程度上也和年轻人的购买力不足有关，常言道：“麻雀虽小，五脏俱全”，讲述的是那些看起来不起眼，其实功能很齐全的东西，这句话也映射了市面上大多数SUV的状态，一句话概括就是：追求性价比。但“燕雀焉知鸿鹄之志哉”？小与大本就是对立的事物，如果我们的经济条件足够强大，谁还会去选择“小家子气”的东西呢？凯雷德这种能够为宽敞与霸气做到牺牲经济性、成本、甚至造型的车，值得成为年轻人为之奋斗的目标。文/赵思蒙

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